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液压技术基本概念1
* from: * author: admin * time: 2023-02-09 11:33:00 * click: 43
流体传动
“流体传动＂这一学科名称，直到最近几年才被诠释为
“液压与气动＂。不仅 DIN 作了这样的改称，而且液压
工业界也已普遍认同了“流体传动＂的这一内涵。
很多年以前，当“油压技术＂这一名词刚出现时，石油
生产商们自然兴趣盎然，因为石油管道系统中的诸多工
程问题总算有人关心了——该领域正是以流体力学作为
理论依据的。
实际上，“流体传动＂这门学科研究的是能量传递，即
流体在静止状态下压力能的传递规律。至于流量连续性
定律，
则不仅运用于产生液压能的液压泵，而且还运用
于产生机械运动的液压缸和液压马达。
由于这样，在流体传动中保留了“液压＂一词，以区别
于“机械式＂或“气压式＂传动。但奉劝读者无论如何
不要讲“把液压引入系统中＂这样的外行话，因为液压
是传动方式而非零部件。
正因为高压流体（即传递压力的能力）可用于动力系统
的功率传递，对其机械特性我们须倍加关注。液压技术
是这样，对于气动技术也同样如此。
流体包括液体，蒸汽或气体（也即混合空气）。正因为流
体传动研究的是流体的机械特性，我们对液压使用“液
压流体力学＂，而对气体则称“气动力学＂。
1.2
液压流体力学
流体的“液压＂部分，适用的是液压流体力学的传动规
律。压力或能源，或简单的信号，都通过流体压力的形
式来传递，因此对于液压静力学（静止流体的力学）和
液压动力学（流动流体的力学）的基本定律，我们分别
加以讨论。
1.2.1 流体静力学
“静压力＂一词在物理学中较为普遍。盛有液体的开口
容器底部的压力，决定于容器内液体的高度。由液压基
本原理可知，容器的形状与压力无关，唯有液位才决定
着压力的大小。
因此，容器底部所承受的压力比容器顶部的高。对于这
一道理，想象一下海洋深处的水压状况就明白了。（译者
注：我们生活的大气层，就如同“空气的海洋＂，离海
平面越高气压就越低，我们人类相当于处在这“空气的
海洋＂的底部）。
在静力学研究中，始终应关注处于平衡状态的各种力，
对于液压静力学也一样。容器底部，海洋底部，总之在
任何深度，在原有条件不变的情况下，压力不会发生任
何改变。
容器中的流体，比如液压传动的液压缸中的流体，由于
受到重力作用会产生更高的液压力。对此可通过适当的
技术手段，如更高的油压来加以平衡。
1)这一学科通常还是被称作“液压动力学＂。英文原意仅指“液压运
动学＂。近期以来，尤其是欧美国家都开始称其为“液压动力学＂。
但这里还是建议按照 DIN 13317 的标准称作“液压动力学＂，
因为这
一称谓包括了“液压静力学＂和“液压运动学＂。动力学包括一般性
质的力，而不仅是因动能而产生的力。
第一章 基本概念
液压泵出口的油压力（译者注：原文“压力是液压泵产
生＂一说有误，因为压力是负载决定的，与液压泵无关。
故次处译为“液压泵出口的油压力＂较妥，出口压力可
由压力阀调定），使流体进入密闭容腔中，且该压力对容
腔在各方向的作用力均相同。基于此，可将容腔底部想
象成处于运动状态。因此，只要油泵持续供油，整个容
腔内的油液就会因容腔底部的移动而运动起来。
如果液压缸（也有压力油）处于静止状态——如液压夹
具或锁紧装置，则力达到了平衡。这种现象属于液压静
力学的范畴。而如果一定流量的压力油使液压缸活塞产
生运动，则不仅压力能可产生压力，而且动能也可产生
推进压力。后一种压力在流体传动系统中必须加以考
量。在此过程或系统的各种因素中，液压静力学关系占
主导，但不能完全归结为液压静力学范畴。
这类以液压静力学为主的系统，压力变化往往不重要，
通常是运行压力较高而流动速度较低，无形之中液压动
力学的影响就较小了。
1.2.2
流体动力学
尽管没有物理学的充分依据，但通常还是不能把利用流
体动能传递功率的系统，归属于流体传动的范畴。前述
的这些所谓的“液压动力传动＂，实际应称为“液力传
动＂ 才更合适——因为这类传动除了涉及液压动力学
以外，还要用到液压静力学定律，只是液压动力学占据
着主导罢了。
如今，所谓 “液压动力传动＂（译者注：即“液力传
动＂，比如水力发电厂）用于流速高而压力相对较低的
场合。
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