液压系统元件-​蓄能器

蓄能器

是将压力油的液压能转换为势能储存，当系统需要时再由势能转化为液压能而做

功的容器，蓄能器可用作辅助的动力源，起到稳定工作压力和吸收液压冲击的作用，在液压系统中，蓄能器用来储存压力油，并根据需要释放所储存的液压油去做功，它的作用是当系统的压力高于蓄能器内压力油的压力时，系统的压力油充进蓄能器中，直到蓄能器的内外压力相等；反之，当系统的压力低于蓄能器内压力油的压力时，蓄能器内的压力油流回到系统中去，直到蓄能器内外压力平衡为止，因此，蓄能器可以作为液压泵的辅助动力源而高效地利用能量，或者在短时间内向系统输出大大超过泵本身流量的压力油，此外，也可以用来吸收液压泵所产生的脉动或管路中阀门快速关闭所引起的冲击压力，

(1)蓄能器的类型

根据对液压油的加载方式，可分为利用惰性气体或空气的压缩性对其加载的气体

加载式蓄能器和利用气体以外的其他方式加载的非气体加载式蓄能器，按对液压油的加载种类或结构可进一步分类，

其分类情况

a气体加载式

囊式蓄能器

活塞式蓄能器

波纹管式蓄能器

无隔离件式蓄能器

b非气体加载式

垂锤式蓄能器

弹簧式蓄能器

蓄能器的用途

a能量储存

可以用蓄能器储存液压泵所排出的油液，然后根据系统的间歇性要求进行放液

或快速放液，作为辅助动力源用，蓄能器的容量要选成其提供的流量加上液压

泵的流量能够满足工作循环的流量要求，并在循环之间能重新充够油液，由于

蓄能器能够辅助泵进行工作，因此，在系统设计时可按平均流量选用较小流量

规格的泵并可节省能量当液压系统工作时，对于重要的系统，为了确保工作安

全，防止因泵或电源的故障，液压泵突然停止供油所引起的事故，可用一适

当容量的蓄能器作为应急动力源，在一段时间内获得压力油

b保持系统压力

应用蓄能器使液压系统保持压力，使液压泵卸荷以降低功率的消耗

c冲击阻尼

 液压阀的快速开闭能在液压系统中引起冲击，这种冲击能引起硬管、软管及其他

元件的噪声、损坏和过早地失效，在高压、大流量管路内，若在靠近快速关闭

的阀门的管路上安装蓄能器，能够使液体的流速变化率减小，冲击压力得到缓

和，从而避免系统中的管路和工作元件遭受损坏

d脉动阻尼

可以用蓄能器来阻尼由液压泵所引起的冲击和脉动，保护液压系统免遭冲击和

振动之害，并消除噪声，管式蓄能器对于脉动阻尼场合最为有效

e冲击吸收

蓄能器起气体弹簧的作用并可用来吸收部件之间的冲击及冲击的传递

f背压

在执行元件为液压缸的工作场合，用蓄能器可吸收来自液压缸的能量并对大型

重物起背压作用

g补偿热膨胀

在封闭的液压系统中，当系统温度上升时油液体积膨胀，如果油液膨胀很大可

能损坏系统元件，可用蓄能器吸收油液膨胀，

h补油

可用蓄能器补充由于泄漏、降温或油液体积等变化引起的油液损失

(4)蓄能器使用注意事项

蓄能器要设置在远离热源的地方，要用卡子、托架之类把蓄能器牢固固定在壁面

上或架子上，使蓄能器不受振动和过大的应力，为了便于维护，与液压回路的连接口处应设置单向阀，在使用多个蓄能器时应使流均等，当多个蓄能器用于一个蓄能器回路时，要布置成使蓄能器在同样的工作条件下使用，只准用氮气充入的蓄能器要在临近使用之前才充气，充气后一周之内至少要检查一次气压，如果没有异常则以后每隔！个月检查一次气压，在充气阀上接带气压表的充气工具，然后打开充气阀，即可从气压表上读出气体压力，但用这种方法每检查一次气压就得放掉一部分气体，所以不宜用于容量较小的蓄能器，有一种可以避免气体损失的在蓄能器油口端间接检查气体压力的方法，即系统停机后，再慢慢打开截止阀把蓄能器中的压力油逐渐放回油箱的同时，注意观察接在蓄能器油口端回路中的压力表，压力表指针先是慢慢地向低压端转动，达到某压力值后急速转到零压，指针转动速度发生突变时的压力表读数，就是蓄能器的充气压力，在使用蓄能器的系统中，如果发现卸荷阀或压力继电器的工作区间变化、蓄能器回路压力表读数变化或蓄能器上部温升减小等现象时，可考虑是蓄能器发生异常，需测定气压或酌情分解检查，正常使用中每隔！年应检查蓄能器内部状态和壳体壁厚，设备长时间不运行时应放气,在装有蓄能器的液压系统上进行任何作业之前,必须先行卸掉系统压力,蓄能器壳体上不准进行任何焊接和加工,修理不当可能引起严重事故，所以必须把需修理的蓄能器送回生产厂家进行修理.